Unsere "aktuellen Nachrichten"
Hier stellen wir alles rein, was uns auf den Nägeln brennt oder was sich in nächster Zeit bei uns tut. Wird laufend aktualisiert!
29.12.2011 Saisonrückblick 2011 und Ausblick für 2012
Die Saison 2011 verlief für das Team von LSelfRACING äußerst positiv. Bei insgesamt 34 Renneinsätzen konnte Michael Lachner 12 Siege und 14 Podestplätze einfahren.
Bei den Porsche-Meisterschaften konnte Michael Lachner sich in der „höchsten“ Klasse 7 den Titel „Badenwürttembergischer Meister 2011“ und die Vizemeisterschaft der Deutschen Meisterschaft 2011 sichern.
In der Deutschen Meisterschaft des DMSB nahm Michael Lachner erstmals teil, so dass er hier für das Jahr 2012 alle wichtigen Strecken kennen lernen konnte.
Alle diese Erfolge waren nur mit der sensationellen Unterstützung meiner besseren Hälfte Christina, meines Mechanikers Hansi und meiner Mentaltrainerin Hanne möglich. Herzlichen Dank an Euch Alle! Für die Saison 2012 ist das Ziel ganz klar: Voller Angriff in der Deutschen Meisterschaft des DMSB!
09.10.2011 - Erneuter Gruppen- und Klassensieg beim ADAC-Slalom
Zum persönlichen Jahresabschluss nahm Michael Lachner bei dem erstmals ausgetragenen Rennen in Marbach teil. Hier konnte er auf einer flüssigen Strecke einen weiteren Sieg in der Klasse F11 erringen. Neben dem Klassensieg in der Klasse F11 konnte er sich auch den Gesamtsieg in der Gruppe F sichern.
08.10.2011 - Porsche-Slalom in Niederstetten
Bei lediglich 3Grad und nasser Piste kam Michael Lachner im ersten Rennen überhaupt nicht zurecht. Ohne Grip und ohne Gefühl für die Strecke musste sich Michael Lachner somit mit dem letzten Platz begnügen. Im zweiten Rennen konnte er bei trockener Piste sein Potential umsetzen und sich den 2. Gesamtrang hinter Uli Fechter sichern.
03.10.2011 - ADAC-Slalom in Weinsberg
Nach den ultraschnellen DM-Endläufen in Worms durfte sich Michael Lachner wieder einmal auf ein sehr eng gestecktes Rennen in Weinsberg einstellen, welche für ein ADAC-Rennen jedoch zügig und recht anspruchsvoll gesteckt war. Im ersten Lauf gelang Michael Lachner mit ca. 1 Sekunde Vorsprung auf die restliche Konkurrenz die Umstellung von Worms sehr gut. Im zweiten Lauf kam er bei wiederholter absoluter Bestzeit jedoch etwas aus dem Rhythmus, so dass er insgesamt mit 4 Pollerfehler letztendlich nur 8. wurde. Mit den gefahrenen Zeit konnte Michael Lachner jedoch zufrieden sein.
01. und 02.10.2011 - DM-Finale in Worms
Am Samstag und Sonntag fanden die beiden Endläufe zur Deutschen Meisterschaft in Worms statt. Zum Finale wartete auf die Fahrer ein ultraschneller und sehr flüssig zu fahrender Kurs. Sowohl am Samstag als auch am Sonntag konnte Michael Lachner jeweils saubere Wertungsläufe absolvieren, wobei er im ersten Wertungslauf am Samstag die Sache etwas zu zögerlich anging. Die restlichen Läufe befanden sich alle innerhalb von ca. 0,6 Sekunden, was dafür spricht, dass voll am Limit gefahren wurde.
Letztendlich gelangen Michael Lachner zwei 7. Plätze, welche für das derzeit zu Verfügung stehende Material durchaus als Achtungserfolg zu bezeichnen sind.
Im nächsten Jahr wird hier sicherlich mehr drin sein ;-)
Mit der ersten vollständigen Saison in der Deutschen Meisterschaft des DMSB ist Michael Lachner alles in Allem sehr zufrieden. Die nächste Saison kann jetzt kommen...
25.09.2011 - ADAC Slalom Finale auf der Solitude
Bei diesem Einladungsrennen konnte Michael Lachner seine ganze Klasse und Routine ausspielen und souverän vor Helmut Pflieger auf BMW M3 einen erneuten Klassen- und Gruppensieg in der Klasse 11 einfahren.
24.09.2011 - DM-Lauf Süd in Schonach
Bei herrlichem Spätsommerwetter fand der letzte Vorlauf der Region Süd statt. Auf der Lanstraße in Schonach waren 2 äußerst schnelle Wertungsläufe mit Geschwindigkeiten bis ca. 160 km/h zu absolvieren. Die Strecke war sehr schnell aber auch sehr anspruchsvoll gesteckt. In Kombination mit dem Höhenverlauf der Strecke mit mehreren Bergaufpassagen und Senken war die Streckenführung sehr anspruchsvoll. Michael Lachner konnte 2 fehlerfreie Wertungsläufe absolvieren, was ihm letztendlich zum 5. Platz reichte. Mit dieser Platzierung hat er sich im ersten DM-Jahr zu den Endläufen in Worms am 1. und 2. Oktober qualifiziert.
04.09.2011 - Porsche-Slalom Kirchheim/Teck
Bei den beiden Meisterschaftsläufen zur Porsche-Slalom-Meisterschaft konnte Michael Lachner weitere Trainingsrennen absolvieren. Auf dem sehr anspruchsvollen Kurs, auf dem Mut und Können gefragt sind, konnte er sich zweimal den 3. Platz sichern.
28.08.2011 - Porsche-Slalom Solitude Stuttgart
Auf dem Verkehrsübungsplatz auf der Solitude in Stuttgart fanden zwei weitere Meisterschaftsläufe zur Porsche-Slalom-Meisterschaft statt. In beiden Meisterschaftsläufen konnte sich Michael Lachner souverän den 2. Platz sichern. Mit jeweils fehlerfreien Läufen und Tagesbestzeiten aller nicht slickbereiften Fahrzeuge konnte er seine derzeitige Klasse eindrucksvoll unter Beweis stellen.
24.08.2011 - Michael Lachner liegt voll im Rennplan
21.08.2011 - Porsche-Slalom Neue Messe Stuttgart
Bei extrem heisen Bedingungen sicherte sich Michael Lachner bei zwei weiteren Meisterschaftsläufe zur Porsche-Slalom-Meisterschaft 2 dritte Plätze. Somit liegt Michael Lachner derzeit in der Meisterschaftswertung auf dem Weg zu einem Podestplatz.
14.08.2011 - DM Süd-Lauf in Mainz Finthen
Der DM-Lauf in Mainz zählt zu den fahrerisch eher anspruchsvollen Kursen. Bei seiner Premiere konnte Michael Lachner sich sehr gut in Szene setzen. Allerdings hatte er letztendlich in seiner Klasse gegenüber der leistungsmäßig überlegenen Konkurrenz keine Chance. Letztendlich reichte es zu einem 5. Platz.
31.07.2011 - ADAC-Slalom Waiblingen
Michael Lachner verspielte deutlich in Führung liegend einen erneuten Gruppen- und Klassensieg. Allerdings konnte er mit einer deutlichen Tagesbestzeit die Konkurrenz erneut schocken. Trotz eines unnötigen Fehlers erreichte Michael Lachner am Ende noch den 3. Platz!
23. und 24.07.2011 - DM Süd-Lauf in Mainbullau
In Mainbullau wurde estmalig ein DM-Lauf durchgeführt. Dieser fand auf einer Start- und Landebahn eines Flughafens statt. Der Kurs war extrem schnell gesteckt. Bei dem DMSB-Vorbereitungsrennen am Samstag riskierte Michael Lachner alles. Dabei wollte er zu viel und verpasste bei der Zieleinfahrt die Zielgasse, so dass er nicht gewertet wurde. Bei DM-Lauf am Sonntag blieb er nahezu fehlerfrei und konnte das Maximum aus sich und dem Auto herausholen. Am Ende sprang gegen die zu starke Konkurrenz ein 5. Platz heraus.
22.05.2011 - Porsche-Slalom in Kirchheim/Teck
Auf dem Verkehrsübungsplatz in Kirchheim/Teck fanden zwei weitere Meisterschaftsläufe zur Posche-Slalom-Meisterschaft statt. Nach dem ersten Wertungslauf im ersten Rennen musste Michael Lachner trotz einer tollen Laufzeit seine Ambitionen auf einen Sieg abschminken, da er zwei Poller umfuhr und somit 6 Strafsekunden aufgebrummt bekam. Am Ende musste er sich mit dem letzten Platz begnügen. Beim zweiten Rennen konnte Michael Lachner im Regen sein ganzes Können ausspielen und sich souverän den Klassen- und Tagessieg sichern.
10.07.2011 - Porsche-Slalom in NIederstetten
Obwohl es Michael Lachner nicht gelang, das Potenzial des Autos und sein eigenes Potential voll auszuspielen, konnte er sich auf dem Gelände in Niederstetten 2 dritte Plätze sichern, mit denen er aber nicht zufrieden war.
03.07.2011 - DM Süd-Lauf Solitude
Auf der Solitude konnte Michael Lachner wieder voll angreifen und weiter an seiner Performance arbeiten. Gegenüber dem Frühjahr konnte er auf nahezu identischer Strecke seinen Rückstand auf die Konkurrenz um ca. 1 Sekunde verringern. Somit war das Rennwochenende eine voller Erfolg, auch wenn leider noch kein Podestplatz erzielbar war.
15.05.2011 - Porsche-Slalom in Mengen
Im Fliegerhorst Mengen fanden zwei Meisterschaftsläufe zur Posche-Slalom-Meisterschaft statt. Im ersten Rennen gelang Michael Lachner bei wechselhaften Witterungsbedingungen mit lediglich ca. 0,8 Sekunden Rückstand ein beachtlicher 2. Platz hinter Guido Lamberts auf Porsche 911 RSR und vor Uli Fechter auf Porsche 964 RS. Im zweiten Rennen bei komplett nassen Streckenverhältnissen gelang erneut ein 2. Platz hinter Guido Lamberts und vor Uli Fechter.
08.05.2011 - Podestplatz beim DMSB-Slalom in Mengen
Bei herrlichem Sommerwetter fanden im Fliegerhorst Mengen zwei DMSB-Slaloms statt, bei denen auch DM-Fahrer vertreten waren. Michael Lachner konnte sich im ersten Rennen trotz einer Strafzeit von 3 Sekunden den 3. Platz in der Klasse F11 mit sehr guten Laufzeiten im Slick-bereiften Fahrerfeld sichern. Beim zweiten Rennen wollte er unbedingt den Sieg - und riskierte zu viel. Michael Lachner musste den ersten "Dreher" seiner noch jungen Karriere hinnehmen und belegte infolge dessen lediglich den letzten Rang.
30.04. und 01.05.2011 - Doppelveranstaltung DM Süd
Über das 1.Mai-Wochenende fanden in Mühldorf am Inn und in Regen die DM-Läufe-Süd Nr. 2 und 3 des DMSB statt. Bei beiden Rennen, sowohl auf der sehr schnellen Strecke auf dem Flughafen in Mühldorf sowie auf der fahrerisch äußerst anspruchsvollen Strecke in der Bayernwaldkaserne in Regen, konnte sich Michael Lachner bei jeweils optimalen Witterungsbedingungen sehr gut in Szene setzen. Gegenüber dem 1. DM-Lauf auf der Solitude konnte er den absoluten Rückstand zur Spitze reduzieren und sich auf den für ihn bisher unbekannten Strecken mit sehr guten Zeiten und nahezu fehlerfreien Wertungsläufen präsentieren. Gegenüber der Slick-bereiften Konkurrenz hatte er letztendlich jedoch keine Chance auf vordere Plätze, da der Porsche 911 von LSelfRACING bisher lediglich mit Sportreifen unterwegs ist. Dieses wird sich sicherlich im nächsten Jahr ändern!
17.04.2011 - Erneuter Gruppen- und Klassensieg beim ADAC-Slalom
Bei einem neuerlichen Rennen in Asperg konnte Michael Lachner einen weiteren Sieg in der Klasse F11 erringen. Obwohl der Parcour äußerst eng gestellt war, konnte Michael Lachner zwei fehlerfreie Wertungsläufe mit jeweils sehr guten Laufzeiten ins Ziel bringen und somit die gesamte Konkurrenz deutlich hinter sich lassen. Neben dem Klassensieg in der Klasse F11 konnte er sich somit auch den Gesamtsieg in der Gruppe F sichern.
10.04.2011 - Heimrennen in Asperg
Leider konnte Michael Lachner bei seinem Heimrennen in Asperg nicht an die Erfoge der letzten Rennen anknüpfen. Nach einer absolutenTrainingsbestzeit unterlief ihm im ersten Wertungslauf ein Fahrfehler, der ihn 3 Strafsekunden kostete. Im zweiten Wertungslauf versuchte er dies aufzuholen, was ihm jedoch nicht gelang. Am Ende wurde Michael Lachner letztendlich 6. von 10 Startern in der sehr stark besetzten Gruppe F11. Die von Michael Lachner gefahrenen Zeiten lassen jedoch für die Zukunft noch viele spannende Rennen um Siege und Podestplätze erwarten.
03.04.2011 - Sieger ADAC-Slalom
Auf dem Verkehrsübungsplatz in Kirchheim/Teck konnte Michael Lachner seinen 1. Saisonsieg im ADAC-Slalom in der Gruppe F 11 vor Manfred und Sebastian Schmidt auf Subaru Impreza einfahren.
02.04.2011 - DM-Lauf Süd
Auf dem legendären Wolfszipfel in Heilbronn fand in diesem Jahr der 1. Lauf zur DM-Süd des DMSB statt. Bei tollem Wetter und vor vielen Zuschauern fand ein sehr spektakuläres Rennen statt. Michael Lachner startete erstmalig in einem DM-Lauf in der Gruppe F11 gegen die nationale Elite des Slalomsports. Bei 12 Startern gelang ihm ein respektabler 8. Rang, wobei die gesamte Konkurrenz auf Vollslicks startete und Michael Lachners Porsche lediglich mit Sportreifen ausgerüstet war.
Die Strecke war sehr schnell und anspruchsvoll aufgebaut. Leider ereigneten sich auch einige Unfälle. LSelfRACING wünscht den Verunfallten auf diesem Wege alles Gute beim Neuaufbau Ihrer Fahrzeuge und einen baldigen Wiedereinstieg in den Motorsport.
27.03.2011 - 2. Platz im Regenrennen
Michael Lachner sicherte sich im Regenrenn beim ADAC-Slalom auf dem Asperger Verkehrsübungsplatz in der Klasse F11 den 2. Platz hinter Helmut Pflieger auf seinem BMW M3 mit lediglich 1/10 Sekunde Rückstand.
20.03.2011 - Sensationeller Saisonauftakt
LSelfRACING konnte gleich zu Saisinbeginn einen Paukenschlag setzen. Bei dem Rennen auf der Solitude konnte sich Michael Lachner im DMSB-Slalom gegen die slickbereifte Konkurrenz sehr gut in Szene setzen. Ohne die Zeitstrafen infolge von Pylonenfehlern wäre ein sehr guter 3. Platz gegen die nationale Elite möglich gewesen.
Bei dem nachmittäglichen Lauf zur württembergischen Porschemeisterschaft beherrschte Michael Lachner zum Erstaunen sämtlicher Teilnehmer die gesamte Konkurrenz und konnte mit Tageslaufbestzeit alle weitaus leistungsstärkeren Fahrzeuge hinter sich lassen. In der höchsten Klasse 7 konnte Michael Lachner seinen ersten Tagessieg einfahren und hierbei Guido Lamberts sowie die restliche Konkurrenz deutlich distanzieren.
04.01.2011 - Start, Ziel, Sieg für eine gesunde Ernährung !
LSelfRACING powered by
Neben einer optimalen Vorbereitung der Rennfahrzeuge fördert und stärkt LSelfRACING seine Fahrer mit einer gesunden Ernährung mit Juice PLUS+®. Denn eine gesunde Ernährung ist die Basis für eine optimale Leistungsfähigkeit. Und das nicht nur im Sport sondern im täglichen Leben! Weiter Infos findet Ihr unter unserer Rubrik Gesundheit!
20.12.2010
Das LSelfRACING-Team wünscht allen Sponsoren, Bekannten, Verwandten, Konkurrenten, Partner, Freunden (soweit Rennfahrer überhaupt Freunde haben können :-)) und sonstigen Motosportbegeisterten ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes sowie erfolgreiches Motorsportjahr 2011.
See you on the track again !
05.10.2010 - Marc Menning Sieger im Unterland-Hohelohe-Odenwald Pokal
Marc Menning von Menning-Motorsport konnte sich mit seinem BMW M3 E30 den Titel in dem sehr umkämpften und sehr hochklassigen ADAC-Slalom-Pokal gegen starke Gegner sichern und somit sein grandioses Fahrkönnen und seine Zielstrebigkeit im Motorsport erneut eindrucksvoll unter Beweis stellen.
Herzlichen Glückwunsch an MARC MENNING !!!
19.09.2010 - Baden-württembergischer Vizemeister 2010 über alle Klassen
Bei den letzten beiden Läufen zur baden-württembergischen Meisterschaft musste sich Michael Lachner jeweils mit Rang 2 hinter Axel Spengler auf seinem Porsche 914/6 begnügen. Im ersten Wertungslauf lief für Michael Lachner alles nach Plan bis Axel Spengler in seinem 2. Durchgang eine sensationelle Vorstellung ablieferte und über 1 Sekunde schneller als in seinem 1. Duchgang fuhr. Somit konnte Axel Spengler mit 2/100 Sekunden Vorsprung vor Michael Lachner gewinnen. Im letzten Wertungslauf unterlief Michael Lachner eine Fahrfehler, der ihm 3 Sekunden kostete, die er trotz toller Fahrzeiten nicht voll kompensieren konnte. Axel Spengler gewann so auch den letzten Lauf mit 1/10 Sekunden Vorsprung vor Michael Lachner.
In der Endabrechnung zur baden-württembergischen Meisterschaft konnte Michael Lachner somit keinen Boden auf Udo Ganter gut machen, der sich somit diesen Titel sichern konnte.
Hierzu gratuliert LSelfRACING recht herzlich Udo Ganter!!! Klasse UDO!!!
Michael Lachner konnte sich neben dem Klassensieg in Klasse 1 die Vizemeisterschaft über alle 8 Klassen in der baden-württembergischen Meisterschaft sichern.
05.09.2010
Als amtierender Deutscher Meister durfte Michael Lachner wieder am Einladungsrennen des Porscheclubs Hohenzollern auf dem Fliegerhorst in Mengen teilnehmen. Wie im letzten Jahr konnte er sich mit einem deutlichen Vorsprung bei insgesamt 23 Startern den Klassen- und Gesamttagessieg sichern. Der Kurs war wieder einmal wunderschön flüssig und schnell gesteckt. Mit einer Streckenlänge von 2,4 km je Lauf bei 4 Wertungsläufen war der Fahrspaß somit garantiert :-)
29.08.2010 - Deutscher Meister 2010 über alle Klassen
Michael Lachner konnte sich auf der Rennstrecke an der Solitude in Stuttgart wie im Vorjahr den Titel des Deutschen Meisters in der Klasse 1 sichern. Allerdings konnte er sich gegenüber dem letzten Jahr sogar noch steigern und den Titel des Deutschen Meisters über alle 8 Klassen gewinnen!!! Somit konnte sich Michael Lachner seine zu Saisonbeginn gesteckten Ziele voll erfüllen.
In der baden-württembergischen Meisterschaft konnte er auch einen Tagessieg in der Klasse 1 erringen. so dass er auch hier als Meister der Klasse 1 schon vor den letzten beiden Saisonläufen feststeht. Die letzten beiden Saisonläufe finden am 19.09. in Kirchheit/Teck statt. In der Gesamtwertung über alle 8 Klassen liegt Michael Lachner derzeit auf Rang 2 hinter Udo Ganter auf seinem Cayman S. Sollte Michael Lachner beide abschließenden Läufe gewinnen und Udo Ganter einen Fehler machen, ist auch hier noch ein Gesamttitel möglich. Also: Feuer frei in Kirchheim/Teck mit einem Generalangriff auf den Titel ...
22.08.2010
Die Rennstrecke an der neuen Messe in Stuttgart stand zum ersten Mal auf dem Programm. Bei sehr heißem Sommerwetter fand hier der 8. Lauf zur deutschen und der 9. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. Der Kurs war relativ unspektakulär und eher passiv gesteckt, was den Fahrern in Verbindung mit der sehr rutschigen Strecke jedoch sehr viel Geschick und "Fußspitzengefühl" abverlangte. Michael Lachner konnte sich in beiden Meisterschaften wiederholt den Tagessieg sichern und so seine Tabellenführung weiter ausbauen.
25.07.2010
Bei wunderschönem sonnigen Wetter fand auf dem Heeresflugplatz in Niederstetten der 7. Lauf zur deutschen und der 8. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. Im Lauf zur deutschen Meisterschaft musste Michael Lachner seine erste Saisonniederlage einstecken. Nachdem er im 1. Wertungslauf zu zaghaft unterwegs war, reichte es nach einer fulminaten Aufholjagd im 2. Wertungslauf jedoch nur zu einem 2. Platz hinter David Kennedy, der in beiden Wertungsläufen eine solide und souveräne Vorstellung ablieferte und somit der verdiente Sieger war. Im Lauf zur baden-württembergischen Meisterschaft zeigte Michael Lachner wieder seine ganze Klasse in beiden Wertungsläufen und konnte sich somit einen weiteren Sieg sichern. Im Gesamtklassement über alle 8 Klassen sprang somit wieder ein respektabler 6 Platz heraus!
18.07.2010
Auf dem Ostkurs der Formel 1-Rennstrecke in Hockenheim fande der 6. Lauf zur deutschen und der 7. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. Der Kurs war extrem schnell gesteckt, so dass die Fahrer teilweise im dritten Gang bei weit über 120 km/h unterwegs waren. Michael Lachner konnte den Lauf zur deutschen Meisterschaft mit deutlichem Vorsprung gewinnen. Beim Lauf zur baden-württembergischen Meisterschaft unterlief ihm ein Fahrfehler, nachdem beim Start ein kleiner technischer Defekt auftrat, welcher ihn in seiner Konzentration störte. So konnte sich Michael Lachner lediglich den 2. Platz sichern. Aber: Bei jedem Wettkampf kann und muss man was neues lernen !! Das nächste Mal wird sich Michael Lachner durch derartige Vorfälle nicht mehr aus der Ruhe bringen lassen. Denn, sobald der Start erfolgt ist, gibt es nur noch Vollgas ....
03.07.2010
Bei brütend heißem Wetter auf dem Flugplatz in Neuhausen ob Eck fand der 5. Lauf zur deutschen und der 6. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. In beiden Rennen konnte sich Michael Lachner auf dem zügig gesteckten Kurs gegen die Konkurrenz behaupten und zwei Tagessiege in der Klasse 1 einfahren. Im Gesamtklassement über alle 8 Klassen gelang erneut ein Achtungserfolg mit den Plätzen 11 und 7!
27.06.2010
Der 4. Lauf zur deutschen und der 5. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft fand wiederum bei besten äußeren Bedingungen auf dem Verkehrsübungsplatz in Kirchheim/Teck statt. Michael Lachner konnte sich in beiden Rennen auf dem fahrerisch sehr anspruchsvollen Kurs wieder gegen die Konkurrenz durchsetzen und somit seine Siegesserie weiter fortführen.
Michael Lachner konnte sich mit dem "Klasse 1 Carrera" über alle 8 Klassen wieder mit den Plätzen 9 bzw. 7 äußerst gut in Szene setzen!
13.06.2010
Der 3. Lauf zur deutschen und der 4. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft fand bei besten äußeren Bedingungen auf dem Flugplatz in Lohrbach bei Mosbach statt. Ebenso wie der Kurs in Mengen beim letzten Meisterschaftslauf ist die Strecke in Mosbach traditionell sehr schnell. Dies sollte dieses Mal auch wieder so sein!
Michael Lachner konnte in beiden Rennen der Konkurrenz auf und davon fahren und somit seinen Vorsprung in beiden Meisterschaften weiter ausbauen. Die deutsche Meisterschaft konnte er insgesamt mit einem Vorsprung von 3,65 Sekunden vor David Kennedy auf Porsche Boxster gewinnen. Bei der baden-württembergischen Meisterschaft konnte Michael Lachner nochmals zulegen und gewann mit 9,41 Sekunden Vorsprung vor Andreas Anglett auf Porsche 911 Carrera. Der härteste Konkurrent David Kennedy konnte in diesem Lauf aufgrund von Reifenproblemen nicht mehr in den Kampf um den 1. Platz eingreifen und belegte lediglich einen für ihn entäuschenden 4. Platz.
Michael Lachner war mit seinem Porsche Carrera so schnell unterwegs, dass er sich in den Tagesgesamtwertungen über alle 8 Klassen bei ca. 40 Startern den sensationellen 8. bzw. 6. Platz sichern konnte - und das wohlgemerkt mit einem Fahrzeug aus der Klasse 1!
30.05.2010
Der ADAC-Slalom in Horb fand auf regennasser Piste statt. Der Kurs war traditionell sehr schnell und eng ohne Auslaufzonen gesteckt, so dass man mit einer gewissen Portion Mut an den Start gehen musste. Michael Lachner kam mit dem Kurs und den Witterungsverhältnissen sehr gut zurecht, hatte jedoch in der Klasse G1 keinen Konkurrenten, da er Einzelstarter war. Im Vergleich zu den sonstigen Gruppen, konnten sich seine Zeiten jedoch sehen lassen.
16.05.2010
Michael Lachner startete in St. Leon-Rot bei einem DMSB-Slalom in der Gruppe 1. Die Strecke hatte einige sehr schnelle aber auch einige sehr langsame und enge Passagen, die den Kurs insgesamt recht anspruchsvoll machten. Bei besten Wetterbedingungen konnte Michael Lachner die Gruppe G1 vor Rüdiger Schwab auf Opel Speedster gewinnen. Im 1. Wertungslauf konnte Michael Lachner die absolute Bestzeit fahren. Obwohl Michael Lachner im 2. Wertungslauf ein Fahrfehler unterlief, der ihn ca. 1 Sekunde kostete, konnte Rüdiger Schwab dies nicht ausnutzen, da an seinem Opel Speedster Bremsprobleme auftraten. Insgesamt konnte Michael Lachner auf seinen Straßenreifen in der Gruppe G die 2. schnellste Zeit fahren - und das gegen Konkurrenten, die nahezu ausnahmlos auf Slicks unterwegs waren!
09.05.2010
Bei sehr gutem Wetter fand auf dem Fliegerhorst in Mengen der 2. Lauf zur deutschen und der 3. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. Der Kurs in Mengen ist traditionell sehr schnell und weit gesteckt, so dass mehrfach Geschwindigkeiten weit über 100 km/h erreicht werden können, so dass dieses Rennen sicherlich als das Schnellste der Saison zu bezeichnen. ist Beim Lauf zur deutschen Meisterschaft fand der Trainingslauf auf teilweise noch feuchter Strecke statt. Hier schaffte es Michael Lachner die Konkurrenz mit einem Vorsprung von mehr als 5 Sekunden zu schocken. In den beiden folgenden Wertungsläufen, die auf trockener Strecke stattfanden, konnte Michael Lachner jeweils mit einem Vorsprung von ca. 2 Sekunden vor David Kennedy auf seinem Boxster gewinnen. Der 3. Lauf zur baden-württembergischen Meisterschaft fand auf einer verkürzten aber immer noch sehr schnellen Strecke statt. Hier konnte Michael Lachner ebenfalls vor David Kennedy gewinnen, wobei der Vorsprung dieses Mal ca. 1 Sekunden pro Lauf betrug. Nach dem dritten Renntag in der Porsche Slalom Meisterschaft führt Michael Lachner in beiden Meisterschaften weiterhin die Tabelle an.
02.05.2010
Als Generalprobe für den nächsten Meisterschaftslauf in der Porsche Slalom Meisterschaft am 09.05.2010 in Mengen startete Michael Lachner heute in Mengen im Rahmen eines DMSB-Slaloms in der Klasse G1. Bei strömendem Regen konnte sich Michael Lachner den Sieg in der Klasse sichern und ist somit für die Porsche Slalom Meisterschaft gut gerüstet.
Am Nachmittag nahm Michael Lachner noch am ADAC-Slalom im Schwieberdingen teil. Nachdem die ersten beide Wertungsläufe auf dem engen aber auch schnellen Kurs noch bei trockenem Wetter stattfanden, fand der dritte Wertungslauf im Regen statt. Michael Lachner konnte sich dank seiner guten Laufzeit im Regen den 5. Platz bei 16 Startern sichern.
25.04.2010
Auf dem Flugplatz der Fa. Würth bei Künzelsau fand bei herrlichem Wetter der 1. Lauf zur deutschen und der 2. Lauf zur baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft statt. Der Lauf zur deutschen Meisterschaft war äußert schwierig mit einer Kreuzung gesteckt, bei dem es nicht ganz einfach war, die Ideallinie zu finden. Dies gelang Michael Lachner jedoch äußerst gut, so dass er dieses Rennen mit deutlichem Vorsprung vor Axel Spengler auf seinem Porsche 914 gewinnen konnte. Der 2. Lauf zur baden-württembergischen Meisterschaft fand auf eine völlig veränderten Streckenführung statt, die nur aus "Schweizern" bestand. Hier konnte David Kennedy auf Porsche Boxter sein Potenzial voll umsetzen und verdient vor Michael Lachner den Sieg einfahren. Nach dem zweiten Renntag in der Porsche Slalom Meisterschaft führt Michael Lachner in beiden Meisterschaften die Tabelle an.
18.04.2010
Beim ADAC-Slalom auf dem Verkehrsübungsplatz in Asperg belegte Michael Lachner auf einem sehr engen und anspruchsvollen Kurs den 5. Platz von insgesamt 21 Startern in der Klasse F11. Ein Fahrfehler im 1. Lauf, welcher zu 3 Strafsekunden führte, verhinderte hierbei eine noch bessere Platzierung.
11.04.2010
Bei eiskaltem aber trockenem Wetter konnte Michael Lachner in Sindelfingen beim ADAC-Slalom den 6. Platz von 11 Starten in der Klasse F11 belegen. Hierbei platzierte er sich direkt hinter Harry Franz auf Porsche 997. Als überlegener Sieger überzeugte Helmut Pflieger auf BMW M3. Nachdem Michael Lachner im ersten Lauf noch deutlich zurücklag, konnte er sich mit einem guten zweiten Lauf auf dem sehr eng und unrhytmisch gesteckten Kurs noch deutlich nach vorne kämpfen.
28.03.2010
Am Sonntag, dem 28.03.2009, fand am Nachmittag der Saisonauftakt in der baden-württembergischen Porsche Slalom Meisterschaft auf der Solitude nahe Stuttgart statt. Michael Lachner startete auf seinem Porsche 911 Carrera wie im letzten Jahr in der Klasse 1. Insgesamt gingen in dieser Klasse 7 Fahrer an den Start. Neben den bekannten Konkurrenten startete ein Fahrer in der Klasse 1, der im letzten Jahr noch in einer höheren Klasse an den Start ging. Somit war schon zu Saisonbeginn eine hohe Spannung garantiert. Auf trockener Strecke konnte sich Michael Lachner in beiden Wertungsläufen jeweils die absolute Bestzeit sichern, so dass er als klarer Sieger den Saisonauftakt gewinnen konnte. Den zweiten Platz belegte David Kennedy auf seinem Porsche Boxster, der schon im letzten Jahr sein härtester Konkurrent war.
Das Rennen des DMSB am Vormittag auf gleicher Strecke, welches Michael Lachner als Training nutze, fand noch bei strömenden Regen statt. Hier gelang ihm dass Kunststück, dass er sich vor einem Fahrer mit einem aktuellen Porsche 911 GTR RS aus dem Jahre 2008 mit seinem Porsche Camera aus dem Jahre 1988 den Tagessieg sichern konnte.
27.03.2010
Das Rennen des DMSB am Samstag, dem 27.03.2010, in Heilbronn fand in der sogenannten "kleinen grünen Hölle" statt. Die Strecke ist mit vielen und extremen Steigungen sowie Kurven besonders anspruchsvoll und verzeiht keinerlei Fehler. Michael Lachner konnte den zweiten Platz hinter Marc Menning und vor Sandra Menning auf einem BMW M3 belegen.
21.03.2010
Nachdem die ersten beide Wertungsläufe des ADAC aufgrund der schlechten Witterungsbedingungen ausgefallen sind, fand am 21.03.2010 in Mühlacker der erste Slalom des ADAC statt. Hier konnte sich Michael Lachner im Regen auf einer sehr schnellen und rutschigen Strecke dank einer fehlerfreien Fahrt den dritten Platz hinter Marc Menning auf BMW M3 und Manfred Schmidt auf Subaru Impreza STI sichern.
01.02.2010 - Neue Partner im Bereich Sponsoring
LSelfRACING wird in der Saison 2010 neben seinem Hauptsponsor "SEGE-Sicherheitsfenster" von den zwei neuen Sponsoren "Automeister Link" und "MRS-Design" unterstützt. Weiteres unter "Sponsor".
Wir freuen uns riesig über die beiden neuen Sponsoren! Und wir bedanken uns schon jetzt für die Unterstützung in der Saison 2010! We will do our best ....
20.01.2010 - Saison 2010 und Saisonrückblick 2009
LSelfRACING möchte in der Saison 2010 an die Erfolge im Jahr 2009 anschließen und weiterhin mit Spaß an der Freude Rennsport betreiben.
In der Saison 2009 konnten folgende Erfolge erzielt werden: Sieger Deutsche Porsche Slalom Trophäe in der Klasse 1. Sieger in der württembergischen Porschemeisterschaft in der Klasse 1.
Folgende Bestzeiten konnte das LSelfRACING-Team in dieser Saison fahren: Hockenheim Grandprixkurs 2.15 min, Anneau du Rhin 1.32 min.
23.10.2009 - FAHRER DES JAHRES
Michael Lachner wurde im Rahmen der Porsche-Slalom-Meisterschaft zum Fahrer des Jahres 2009 gewählt.
27.09.2009
Bei den abschließenden 4 Wertungsläufen zur Clubmeisterschaft des Porscheclubs Rems-Jagst im Slalom auf dem Verkehrsübungsplatz in Kirchheim/Teck konnte Jürgen Seyffert wichtige Punkt für die Meisterschaft sammeln, so dass es am Ende noch zur Meisterschaft reichen könnte. Michael Lachner konnte für LSelfRACING noch einen weiteren Podestplatz einfahren.
20.09.2009 - BADEN-WÜRTTEMBERGISCHER MEISTER 2009
LSelfRACING mit Michael Lachner konnte die beiden abschließenden Läufe zur baden-württembergischen Porsche-Slalom-Meisterschaft für sich entscheiden und somit den Meistertitel gewinnen.
06.09.2009
Die gute Form hält weiter an. LSelfRACING konnte heute ein Einladungsrennen des Porscheclubs Hohenzollern mit einem deutlichen Klassen- und Gesamttagessieg dominieren. Am Nachmittag konnte Michael Lachner sein erstes Rennen in der Slalomrennserie des ADAC in der Klasse G1 vor Seriensieger Marc Menning auf BMW M3 und Rüdiger Schwab auf Opel Speedster gewinnen.
30.08.2009 - DEUTSCHER MEISTER 2009
LSelfRACING mit Michael Lachner konnte auf der Solitude wieder beide Wertungsläufe für sich entscheiden und somit Deutscher Meister 2009 werden. Am 20.09.09 finden die beiden Abschlussrennen zur württembergischen Meitserschaft in Kirchheim / Teck statt. In dieser Wertung führt LSelfRACING derzeit das Klassement auch deutlich an, so dass dieser Meistertitel Michael Lachner kaum noch zu nehmen ist.
23.08.2009
Das Team von LSelfRACING konnte seine derzeit gute Form in Niederstetten im Rahmen eines ADAC-Slaloms wieder unter Beweis stellen und sich hinter Marc Menning auf BMW M3 den zweiten Platz vor Hans Köhnle auf BMW 325 i sichern.
26.07.2009
LSelfRACING gelang in Niederstetten ein 2. Platz in der deutschen und ein 1. Platz in der württembergischen Meisterschaft hinter bzw. vor David Kennedy auf seinem Boxster. Mit diesen beiden Platzierung steuert Michael Lachner direkt auf den Titelgewinn in beiden Meisterschaften zu !
19.07.2009
Beim 9. bis 12. Clublauf des Porscheclubs Remst-Jagst konnte LSelfRACING auf dem Verkehrsübungsgelände in Kirchheim/Teck mehrere Podestplätze beim Gleichmäßigkeitsslalom einfahren. Jürgen Seyffert konnte einen 1. und einen 3. Platz einfahren. Michael Lachner wurde einmal 4. und zweimal 7. Mit den Platzierungen von Jürgen Seyffert ist ein Titelgewinn der Clubmeisterschaft möglich.
04.07.2009
Und wieder ein perfektes Wochenende für LSelfRACING mit 2 Siegen in beiden Meisterschaften bei den Rennen in Neuhausen ob Eck. LSelfRACING konnte wiederum David Kennedy mit seinem Boxster auf Distanz halten und somit die Führung in beiden Meisterschaften 2 bzw. 4 Rennen vor Saisonschluss weiter ausbauen.
28.06.2009
LSelfRACING konnte am heutigen Tage mit Michael Lachner beide Läufe zur Porsche-Slalom-Meisterschaft in Cannstatt vor David Kennedy auf seinem Boxster gewinnen und die Führung in beiden Meisterschaften somit ausbauen.
14.06.2009
Am heutigen Tage fand das Trab- und Galopprennen in Nußdorf statt. LSelfRACING startete im Rahmenprogramm mit einer Driftshow. Die Fahrer durften für ca.15 min vor mehr als 1.000 begeisterten Zuschauern ihr Können demonstrieren. Pünktlich zu Beginn der Driftshow begann es noch zu regnen, so dass die Fahrer auf dem nassen Rasen alle Hände voll zu tun hatten. Insgesamt hat es den Fahrern riesigen Spaß gemacht und die Zuschauer bekamen auch eine schöne Show geboten. Next year, same place, same time, we will start again ....
10.06.2009
Die letzte Woche war für LSelfRACING wieder einmal eine absolut erfolgreiche Woche. Jürgen Seyffert konnte in Franciacorta von 4 Clubläufen des Porscheclubs Rems-Jagst 2x gewinnen und 2x den 4. Platz belegen. Michael Lachner konnte in Mosbach den Lauf zur Deutschen Porsche Meisterschaft im Regen gewinnen. Im Lauf zur Baden-württembergischen Meisterschaft musste er sich bei trockenem Wetter David Kennedy auf dem Boxster geschlagen geben.
02.06.2009
Am 14.06.09 findet in Nußdorf bei Vaihingen/Enz das Trab- und Galopprennen statt (LINK). LSelfRACING wird im Rahmenprogramm mit einer Driftshow auf der Trabrennbahn (Rasenbelag) den Zuschauern richtig einheizen. Die Generalprobe am 30.05. verlief absolut perfekt, so dass der großen Show am 14.06.09 nichts mehr im Wege steht. In diesem Zusammenhang wünscht LSelfRACING dem Veranstalter ein wunderschönes Wetter am Rennwochenende und eine ausreichende große Teilnehmerzahl, so dass die Veranstaltung mit einem großen Erfolg durchgeführt werden kann.
01.06.2009
LSelfRACING musste sich auf dem Hockenheimring mit einem 2. Platz zufrieden geben, da ein stark auffahrender David Kennedy an diesem Tage mit seinem Boxster nicht zu bezwingen war. Mehr dazu in Kürze unter Tagebuch.
19.05.2009
Das Team von LSelfRACING konnte in den letzten 2 Monaten seine Erfolgsserie fortsetzen. Allem voran konnten die letzten 4 Slalommeisterschaftsläufe gewonnen werden, so dass LSelfRACING dieses Jahr in der Slalom-Meisterschaft noch unbesiegt ist ! Zudem konnte LSelfRACING im 3. Clublauf des Porscheclubs Rems-Jagst den Vorjahressieg in Anneau du Rhin (AdR) wiederholen. Im 4. Clublauf in AdR konnte ein 3. Gesamtrang erzielt werden. Mehr dazu in Kürze unter "Tagebuch" ...
22.03.2009
LSelfRACING konnte den Saisonauftakt in der württembergischen Porsche-Slalom-Meisterschaft beim Slalom auf der Solitude gewinnen ! Mehr dazu unter "Tagebuch" ...
28.02.2009
Der Saisonstart steht nun unmittelbar bevor. Am 01.03.2009 beginnt die Saison mit dem ersten ADAC-Slalom in Schwieberdingen. Das Auto und die Fahrer sind gut gerüstet, so dass es ab jetzt nun heißt: Gentleman, start your engines :-)
05.01.2009
Kaum ist die alte Saison zu Ende, beginnt auch schon die neue Saison. 2009 steht für LSelfRACING die Verbesserung der Rundenzeiten auf den "Hausstrecken" Hockenheim und Anneau du Rhine an sowie die weitere Teilnahme an der deutschen und württembergischen Porsche-Slalom-Meisterschaft. Darüber hinaus möchten wir die Nordschleife erkunden und auch noch an Bergrennen teilnehmen, denn wir hören schon den Berg, der uns ruft ...
22.12.2008
Das LSelfRACING-Team wünscht dem Sponsor sowie allen Bekannten, Verwandten, Konkurrenten, Partner, Freunden (soweit Rennfahrer überhaupt Freunde haben können :-)) und sonstigen Motosportbegeisterten ein frohes Weihnachtsfest und ein gutes sowie erfolgreiches Motorsportjahr 2009.
See you on the track again !
21.12.2008 - Saisonabschluss
Das LSelfRACING-Team belegt in der Schlusswertung der Deutschen Porsche Slalom Trophäe in der Klasse 1 den 3. Platz. In der württembergischen Porschemeisterschaft belegt das LSelfRACING-Team den 2. Gesamtplatz in der Klasse 1.
Folgende Bestzeiten konnte das LSelfRACING-Team in dieser Saison fahren: Hockenheim Grandprixkurs 2.15 min, Anneau du Rhin 1.34 min.
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